6. Les systèmes de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant

Les spécifications

Le système de l'alimentation

Le battono a macchina du système de l'alimentation
  • Les modèles de benzine
L'injection distribuée consecutivo, sostanze acide la direzione d'ECM
  • Les modèles à moteur Diesel
L'injection directe, itinerario di avec la grande distributivo («Rotaia Comune») ou avec distributif TNVD, sostanze acide la direzione d'ECM
Le battono a macchina du système de gestion le moteur
  • Diesel di Les moteurs
DDE 2.1
  • M52
DME MS41.0 (Siemens Motronic MS41)
  • M60
DME Bosch Motronic (3.3)
  • M62
  • 35 8S 1
Bosch Motronic ME5.2
  • 35 8S 2 e 44 8S 2
Bosch Motronic ME7.2
  • M62
DME 5.1
  • M73
Bosch Motronic ME5.2
Le battono a macchina l'et le volume du réservoir combustibile du combustibile Voir les Spécifications chez le Chef du Réglage et le service en cours de l'automobile
La pression sur la sortie de la pompe combustibile, atm
  • Le moteur M51
  • Aux chiffres d'affaires KH/KH
0.1 ÷ 0.16
  • À 4800 tr/min
0,06 ÷ 0.09
  • Le minimo
- 0.1, preventivo a lungo 0.2 sur 10c
  • Massimo di Le
+0.4
  • La pression à la pompe insérée
0.2 ÷ 0.3
  • Le moteur M57
  • Aux chiffres d'affaires KH/KH
2 ÷ 3.5
  • La pression du retour du combustible
Precedenza più 0,5
  • Le moteur M67
  • Aux chiffres d'affaires KH/KH
0,05 ÷ 0.4
  • La pression du retour du combustible
Precedenza più 0,5
La résistance du détecteur du stock du combustible, l'Ohm
  • Au réservoir vedi (85 l//95)
65 ÷ 90//15 ÷ 40
  • Au réservoir completo (goffo//le réservoir droit)
480 ÷ 494//470 ÷ 484
La pression ouvrière de la pompe combustibile, atm
  • Les modèles à moteur Diesel
0.4
  • Les modèles de benzine
3.5
La consommation du courant par la pompe combustibile, E
  • Les modèles à moteur Diesel
Precedenza più 6
  • Les modèles de benzine
Precedenza moins 9.5
La pression ouvrière de la pompe magistrale combustibile, atm
  • Le moteur M57
Precedenza più 3,8
La consommation du courant par la pompe combustibile, E
  • Le moteur M57
Precedenza più 11

TNVD, le correcteur de la composition du mélange

Le détecteur de la pression de la pressurization du moteur
  • L'effort de l'alimentation, À
5 ÷ 0.25
  • La gamme de la mesure de la pression, kpa
  • Le moteur M51
50 ÷ 250
  • Les moteurs M57, M67
50 ÷ 240

Le moteur M51

La désignation de code TNVD VP 15VE 6/10 E2400 R 515
L'effort de l'insertion de la soupape d'avarie, À Precedenza moins 10
La résistance de la soupape d'avarie à of 20 °C, l'Ohm 7.5 ± 2
Massimo//minimaschio della pression au-dedans TNVD (à 40 ÷ 60 °s), atm
  • À 700 tr/min
6.5/4.5
  • À 4800 tr/min
10/88
La pression de l'ouverture perepousknogo de la soupape, atm Precedenza moins 3.5
Les données pour le réglage statique TNVD (à l'installation primaire ou une nouvelle chaîne de transmission), mm
  • Significato di La donnée du réglage gavitelli la posizione VMT
0.95 ± 0.03
  • Significato di La de contrôle (la durée de service de la chaîne più 20.000 chilometri de)
0,90 ÷ 0.78

Les moteurs M57, M67

La désignation de code TNVD (M57//M67) CP1//CP3.3
La pression au-dedans TNVD À la mesure ne cède pas
La pression gavitelli l'itinerario magnifico «Rotaia Comune distributiva combustibile» à la fréquence de la rotation du démarreur, atm Precedenza moins 250

Les gicleurs et les conduites du moteur M51

Le battono a macchina il corpo du du gicleur
  • L'ordinaire
KCA 21S71
  • Avec le détecteur de la montée de l'aiguille
KCA 21S76/1
Le battono a macchina il corpo du du gicleur DNO SD 300
La pression du début de l'injection, atm
  • La valeur réglée
150 ÷ 158
  • Minimo//massimi della valeur
140/160
Massimi di La différence des pressions du décollage ammissibile, atm 10
L'épaisseur de la rondelle directrice, mm 1.0 ÷ 2.0

Le système de l'émission OG

Le contenu CO jusqu'à/l'ambassadeur du réorganisateur catalytique, % le
Les moteurs M52 B 28, M52TU 0.7 ± 0.5//0.5 ± 0.3
Les moteurs M60/1, M60/2, M62 1.0 ± 0.5//precedenza più 0,5
Le moteur M73 0.4 ÷ 1.6/precedenza più 0,5 0.5

Sforzi di Les du serrage rez'bovykh des liaisons, Nuovo Messico

Verso di Le fixage du turbocompresseur le collecteur d'échappement 50
Verso di Le boulon creux de la fixation du tube du transmission de l'huile le turbocompresseur et le bloc/tête des cylindres 25
Minatori di Les de la fissazione des tuyaux naddouvotchnogo de l'air 6
Le bouchon rez'bovaya gavitelli le couvercle GRM
  • Scultura di La M20x1.5 e M40x1.5
30
  • Scultura di La M30x1
70
Le fixage de l'assemblage des gicleurs (le moteur M51) 80
Les écrous nakidnye de la fixation de la ligne verso combustibile TNVD et l'assemblage des gicleurs (le moteur M51) 20
Le gicleur (verso le couvercle de la tête du bloc des cylindres) – les moteurs M57//M67 9/30
Verso di Le détecteur de la pression l'itinerario magnifico combustibile distributivo 38
Verso di Le manodétendeur TNVD 9
Verso di La soupape du réglage de la pression le distributeur du combustible 5
Verso di Le manodétendeur l'itinerario magnifico combustibile distributivo 80
Verso di Le boulon creux de la fixation de la ligne de retour l'itinerario magnifico combustibile distributivo 25
Le fixage de l'astérisque TNVD des moteurs M51//M57 e M67 50/65
Le fixage natyajitelya les chaînes du mandat d'amener TNVD du moteur M51 15
La soupape otsetchki du combustible 20
Verso di Verkhnepototchnyj le réorganisateur catalytique le turbocompresseur
  • Le moteur M57
42
  • Le moteur M67
15
Minatore di Le du brouilleur de derrière supplémentaire 15
Verso di Le fixage de l'installation électrique le réorganisateur électronique catalytique 5
Verso di Le fixage du détecteur du stock du combustible l'installation assorbente 2
Le fixage de l'assemblage de la pompe verso combustibile le réservoir combustibile 6.5
Verso di Le fixage du turbocompresseur le collecteur d'échappement 50
Verso di Le boulon creux de la fixation du tube donnant d'huile le turbocompresseur et le bloc des cylindres 25
Minatori di Les de la fissazione des tuyaux naddouvotchnogo de l'air 6