2.2.5. Le système de la sécurité supplémentaire (SRS)

Ne disporre pas les objets fermes ou aigus entre le corps et les coussins de la sécurité, ne transportez pas les objets fermes ou aigus à genoux et ne fumez pas la pipe à la gestion de l'automobile, auto traumi di cela peut amener à la réception lourd aux à l'avarie. En vue de la prévention du risque du fonctionnement non verso di sanctionné des coussins de la sécurité tâchez de ne pas serrer les mains les situazioni des cugini e moduli leurs. Situazioni di Les des cugini de la sécurité sont marquées par les inscriptions «AIR BAG».

Dans le nombre des installations et les composants du système de la sécurité supplémentaire (SRS) concorrente:

Disposizione di La des cugini de la sécurité

1 — les Antichambres
2 — Latéral
3 — Latéral zanavesi

Su peut déconnecter les coussins de la sécurité gavitelli l'arrière du salon – s'adressez au représentant de la compagnie BMW.

Le principe du fonctionnement des coussins de la sécurité

Collisioni di À de faibles frontales e latérales, ainsi qu'au renversement de l'automobile du coussin de la sécurité ne doivent pas fonctionner.

Significato di Les détecteurs des surcharges dirigées réagissent à l'excès d'une certaine limite, collisione di forte di qui peut apparaître à une frontale ou latérale. Selon le signal des détecteurs le bloc de gestion insère les générateurs gazogènes des coussins de la sécurité, in provoquant leur remplissage instantané.

Pendant la collision la ceinture de sécurité retient du déplacement la partie inférieure du corps étant assis. Les cugini de devant de la sécurité aident à prévenir la traumatisation du conducteur et le voyageur de devant à la suite du coup avec leur tête et le thorax sur la roue/panneau du gouvernail des appareils ou le coup avec la tête sur le comptoir de la carrosserie/verre des portes.

Cugini di Les deux de devant de la sécurité fonctionnent simultanément. Su n'exclut pas cependant la probabilité du fonctionnement seulement par une de la paire des coussins, deviante stabilito possibile, quand la valeur des surcharges dirigées qui sont apparu à la collision se trouvait à la frontière de la gamme de la sensibilité des détecteurs. Asini di Dans ce cas les ceintures de sécurité assurent la protection sûre du conducteur et le voyageur de devant, sieri di que l'effet du fonctionnement du coussin de la sécurité pendenti minimi. Le cugino voile di latéral de la sécurité et à air fonctionnent seulement du côté du coup.

À la fois après les fonctionnements et l'exécution par les coussins des fonctions le gaz d'eux est produit que permet au conducteur de garder obzornost' e librement manipuler giri les organi de parità di direzione l'automobile.

Parte di La durée complète du procès du moment de la présentation du signal par les détecteurs des surcharges avant l'émission du gaz des coussins occupe pas plus de dixième de la secondo. Le fonctionnement des modules se passe tellement vite que l'oreille humaine n'est pas capable de percevoir simplement le coton des générateurs gazogènes au remplissage des coussins.

Après le fonctionnement des coussins de la sécurité le volume du salon de l'automobile peut avoir l'air un peu commencé à fumer à cause de vzvesi tonkodispersnogo de la poudre, parità qui su verso d'habitude les enveloppes mises des coussins. Informazioni di Les avec la maladie des organismes de la respiration peuvent éprouver l'inconfort défini des produits gazeux se trouvant gavitelli l'air mis in sollievo par les générateurs gazogènes des coussins.

La lampe-témoin SRS

La lampe-témoin (K/L) SRS preventivo montée gavitelli la combinaison des appareils de l'automobile (voir la Partie l'Équipement de l'automobile, la disposizione des appareils et les organes de direction).

À l'insertion de l'ignition K/L s'allume de courte durée et puis éteint, en confirmant le bon état du fonctionnement de tous les noeuds du système SRS.

Il si la lampe ne fait la precedenza partie, n'éteint la precedenza, scintille, ou fonctionne arbitrairement à n'importe reprime il momento autre, il faut au propriétaire de l'automobile à la première possibilité de s'adresser aux spécialistes EUX-MÊMES, l'auto aux firma il pendaglio di énumérés ci-dessus le système SRS peut refuser l'avarie.

Les ceintures de sécurité avec automatique d'avarie natyajitelyami

D'avarie automatique natyajitelyami sont équipés les installations de retour des ceintures de sécurité des sièges de devant. Soprattasse di Natyajiteli sont mis en marche à de fortes frontales (simultanément avec les coussins de devant de la sécurité), apparaissant à la collision frontale, et assurent l'extrait instantané slabiny des courroies, à la suite de quoi les bandes des derniers embrassent étroitement le corps étant assis, en augmentant à un fort degré le degré de la protection du conducteur et le voyageur de devant.

Forte Le fonctionnement des modules est accompagné par le coton rijet di et un petit de la fumée.

Détachant au fonctionnement natyajitelej la fumée est sûre pour la santé de la personne, cependant à l'inspiration directe peut provoquer l'irritation des membranes muqueuses.

Ordinari di L'ordre de l'usage de telles ceintures de sécurité est analog à l'ordre de l'usage des courroies équipées inertsionnymi des installations de retour. Abitudini di Le mécanisme natyajitelya ne demande pas à l'utilisateur aucunes supplémentaires et les connaissances.

Venga l'en cas des coussins de la sécurité, les i moduli d'avarie natyajitelej sont comptés sur le fonctionnement l'et après le tel sont passibles du remplacement unico gavitelli la collecte avec les courroies, – s'adressez sur.